Sử dụng xe đạp điện trợ lực sao cho đúng cách ??? - https://xedapdiennhatban.com/tag/su-dung-xe-dap-dien-tro-luc-sao-cho-dung-cach Mon, 14 Dec 2020 02:41:57 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://xedapdiennhatban.com/wp-content/uploads/2020/03/icon-32x32.png Sử dụng xe đạp điện trợ lực sao cho đúng cách ??? - https://xedapdiennhatban.com/tag/su-dung-xe-dap-dien-tro-luc-sao-cho-dung-cach 32 32 Sử dụng xe đạp điện trợ lực sao cho đúng cách ??? https://xedapdiennhatban.com/su-dung-xe-dap-dien-tro-luc-sao-cho-dung-cach.html Fri, 04 Dec 2020 16:30:22 +0000 http://xedapdiennhatban.com/?p=9981 SỬ DỤNG XE ĐẠP ĐIỆN NHẬT TRỢ LỰC SAO CHO ĐÚNG CÁCH 1. Cách sạc pin cho xe trợ lực _ Trước tiên đa phần của các loại xe trợ lực muốn lấy cục pin lion ra để sạc , các bạn phải khóa ổ khóa bánh sau thì xe đạp mới rút được chìa [...]

The post Sử dụng xe đạp điện trợ lực sao cho đúng cách ??? appeared first on Xe Đạp Điện Nhật Bản.

]]>
SỬ DỤNG XE ĐẠP ĐIỆN NHẬT TRỢ LỰC SAO CHO ĐÚNG CÁCH
1. Cách sạc pin cho xe trợ lực
_ Trước tiên đa phần của các loại xe trợ lực muốn lấy cục pin lion ra để sạc , các bạn phải khóa ổ khóa bánh sau thì xe đạp mới rút được chìa khóa . Tiếp đến dùng chìa khóa đó mới mở lấy được cục pin ra và ghá lên đế sạc .
_ Lưu ý :   bên Nhật người ta dùng điện 100V nên khi về Việt Nam các bạn phải có cục đổi nguồn từ 220V xuống 100v  thì các bạn mới sạc được dòng pin lion Zin của xe đạp trợ lực . Khi sạc đẩy chế độ tự động ngắc hoàn toàn phần điện nên rất an toàn . tránh cháy nổ , chạm …
_ Cách lắp pin : đưa đầu cục pin lion hướng 10h , dưới đáy pin có 2 nghạnh , các bạn để ý trên đế ghim pin trên xe cũng sẽ có 2 ngàm , kê sao cho pin và ngạnh đó vào khớp , dựng đúng cục pin lion lên là được .
2.Tay khiển , quản lí hệ thống toàn bộ của chiếc xe trợ lực
Bảng điều khiển có nút On/Off để mở nguồn.  2 nút hình mũi tên lên xuống để chọn chế độ trợ lực mạnh nhẹ, trên cùng là trợ lực mạnh, giữa là trung bình, dưới cùng là thấp nhất. Nút có hình đèn sáng là để mở tắt đèn.
3. tay 3 số cho 3 tốc độ
– Số 1 : đạp rất nhẹ nhưng xe không chạy nhanh được , dùng để tải nặng hoặc lên dốc
– Số 2 : Chân đạp vừa không nhẹ cũng không nặng – cho tốc độ trung bình
_ Số 3 : Chân đạp nặng – cho tốc độ nhanh – khi đi đường vắng
4. KIỂM TRA VÀ TRÁNH TRƯỜNG HỢP SAU
_ Vỏ căm niền vẫn thông dụng như xe đạp ở VIệt Nam  , phụ tùng đều có bán những tiệm xe đạp , riêng ruột zin của xe trợ lực hàng Nhật rất khác , khi bơm mà không thấy bánh cứng nên kiểm tra tim vòi của ruột . Nếu thấy bị rách thì nên thay , vì nó như lớp ron để giữ hơi cho bánh xe đạp
_ Tránh đi những nơi bị ngập sâu qua máy , nước sẽ vào chân pin dễ làm chết động cơ hoặc pin . Kiểm tra hoặc dán đề can cho bẳng khiển hệ thống điện của chiếc xe , đừng để bị rách nước mưa sẽ vào và làm chết tay khiển
_ Tránh chở quá tải vì trên baga sau lúc nào cũng có thông số Kilo , trung bình từ 25 _30 kí cho phép > chở nặng sẽ làm giảm tuổi thọ động cơ

Khi gặp những sự cố về máy – pin lion – hoặc tay khiển , hãy liên hệ chúng tôi qua số điện thoại : 0909775445 . Chúng tối sẽ hỗ trợ

The post Sử dụng xe đạp điện trợ lực sao cho đúng cách ??? appeared first on Xe Đạp Điện Nhật Bản.

]]>